Perseteruan antara penumpang dengan maskapai penerbangan kembali berujung ke pengadilan. Kali ini, antara B.R.A Koosmariam Djatikusumo dengan maskapai penerbangan nasional, Garuda Indonesia. Melalui kuasa hukumnya, Koosmariam sudah mendaftarkan gugatan ke Pengadilan Negeri Jakarta Pusat, Rabu (11/4) lalu.
“Gugatannya sudah resmi kami daftarkan,” ujar David ML Tobing, pengacara Koosmariam, dalam konferensi pers, Jum’at (13/4).
David menjelaskan gugatan kliennya merujuk pada Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No. 77 Tahun 2011 tentang Tanggung Jawab Pengangkut Udara. Permenhub ini mengatur pokok-pokok santunan yang harus dibayarkan maskapai jika penumpang mengalami kecelakaan selama perjalanan. Dalam gugatannya, David mengajukan petitum ganti rugi Rp1,25 miliar atas kerugian material, dan senilai Rp10 miliar atas ganti rugi immaterial.
Insiden yang memantik gugatan itu terjadi pada 29 Desember 2017. Saat itu, Koos –begitu Koosmariam biasa disapa—sedang dalam perjalanan Jakarta-Banyuwangi menggunakan pesawat Garuda. Insiden terjadi saat pramugari membagikan minuman. Koos tersiram air panas, mengenai bahu kanan dan merembes ke bagian dada.
Dalam konperensi pers Jum’at lalu, Koos mengatakan ia harus menahan perih selama kurang lebih satu jam gara-gara kulitnya tersiram air panas. Pihak Garuda sebenarnya langsung bereaksi cepat. Koos mengakui pramugari yang bertugas langsung memberikan salep berbentuk gel untuk mengobati kulit Koos. Setelah pesawat landing pun Garuda langsung membawa penumpang ke rumah sakit guna pemeriksaan intensif.
“Saat itu saya dikasih salep berbentuk gel di dalam pesawat, dan pramugari sudah meminta maaf. Sampai di RS Banyuwangi, dokter juga bingung melihat saya (tersiram air panas). Saya heran, kenapa air teh yang diberikan untuk penumpang bisa sepanas itu,” kata Koos.
(Baca juga: Menunggu Putusan Hakim dalam Kasus Penumpang Disabilitas Gugat Maskapai)
Koos juga mengakui pihak Garuda menawarkan santunan pengobatan senilai Rp15 juta, nilai yang dianggap Koos tidak sepadan. Pihak Garuda juga menyampaikan jika terdapat kebutuhan pengobatan lanjutan, Koos diminta menghubungi pihak Garuda. Namun, komunikasi antara Koos dan pihak Garuda terhenti pada Februari 2018. Inilah yang membuat Koos meradang. Menurut dia, seharusnya Garuda lebih aktif menjalin komunikasi guna memonitor kondisi kesehatan penumpang. Apalagi, yang dialami penumpang bukan hanya fisik, tetapi juga kerugian waktu, energi, dan perasaan.