Tidak seperti pada kecelakaan pesawat di Eratoli yang menewaskan seluruh penumpangnya, kecelakaan kali ini 15 penumpang selamat. Mereka yang selamat rata-rata duduk di bagian ekor pesawat yang nampak paling utuh dibanding bagian pesawat lainnya.
Hanya saja, pada kecelakaan kali ini ada tambahan korban meninggal di darat yang jumlahnya sementara diperkirakan 47 orang. Pasalnya, pesawat dengan kode penerbangan PK-RIM ini jatuh menimpa pemukiman penduduk yang berada tidak jauh dari ujung landasan Bandar Udara.
Sampai saat ini penyelidikan terhadap jatuhnya pesawat masih dilakukan secara intensif. Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), sebagai badan yang berwenang untuk menyelidiki keselamatan penerbangan, mengerahkan seluruh anggotanya yang terdiri dari delapan orang ke lokasi jatuhnya pesawat.
Berdasarkan catatan, sepanjang 2005 sudah terjadi beberapa kali kecelakaan yang melibatkan pesawat penumpang. Meski demikian, kebanyakan tidak menimbulkan korban jiwa seperti dua kecelakaan pesawat yang telah diuraikan di atas.
Tabel kecelakaan pesawat udara sepanjang 2005:
Tanggal | Operator | Uraian Kecelakaan | Korban |
02 Feb 2005 | Lion Air | Pesawat dengan nomor penerbangan GT 791 tujuan Ambon–Makasar tergelincir di Bandara Hasanudin Makasar, Sulawesi Selatan. | 164 Penumpang seluruhnya selamat. |
11 Feb 2005 | Mandala Airlines | Pesawat dengan nomor penerbangan PK RIJ 296 Jakarta-Semarang tergelincir hingga ujung landasan Bandara Ahmad Yani, Semarang. | 92 penumpang seluruhnya selamat |
12 Apr 2005 | GT Air | Pesawat dengan nomor penerbangan PK-LTZ jatuh dalam perjalanan dari Timika menuju Eranatoli, Papua. | 18 penumpang dan awak pesawat tewas. |
05 Sep 2005 | Mandala Airlines | Pesawat dengan nomor penerbangan PK-RIM jatuh beberapa saat setelah tinggal landas di Bandar Udara Polonia Medan. | Korban Tewas: 97 penumpang, 5 awak, dan 47 penduduk. Korban selamat: 15 penumpang. |
Dari berbagai sumber